W prezentowanej monografii przedstawiono interesujący poznawczo i ważny ze względu na zastosowania praktyczne problem dotyczący projektowania, modelowania i weryfikacji doświadczalnej układów jezdnych transporterów opancerzonych. W związku z rozważanymi zagadnieniami szeroko opisano tematy związane z problematyką układów zawieszeń i mechaniką ruchu pojazdu specjalnego, a także metodyki badawcze w zakresie analizy wpływu wybranych stanów awaryjnych, w tym wpływu wybuchu IED, na stateczność i kierowalność transportera opancerzonego. Rozpatrywane problemy mają charakter interdyscyplinarny. [...] podjęta przez autorów tematyka badawcza jest jak najbardziej aktualna i potrzebna. Fragment recenzji dr. hab. Sławomira Kciuka, prof. PŚ