Kierowcą wyścigowym został wbrew woli ojca. Upór popłacał, bo wdarł się do światowej czołówki lotem błyskawicy, zapisując się w historii jako jeden z najlepszych zawodników, jakich widziała królowa motorsportu.

Trzykrotny mistrz świata, który po tytuły sięgał w barwach legendarnych zespołów: Ferrari i McLarena. Triumfator 25 Grand Prix, którego gigantyczne doświadczenie stajnie wykorzystywały jeszcze długo po zakończeniu przez niego wyścigowej kariery.

Niki Lauda stał się inspiracją dla kolejnych pokoleń kierowców, między innymi Nico Rosberga, który nazywa go swoją inspiracją. Sukcesy odnosił nie tylko na torze, ale i w biznesie, choć historię jednego z jego najsłynniejszych interesów znaczy wypadek samolotu należących do niego linii lotniczych, w którym życie straciły 223 osoby.

Oto kierowca naznaczony. Namaszczony przez opatrzność do tworzenia wielkich rzeczy, oszpecony przez szatana, który w 1976 roku próbował odebrać mu życie.

Poznacie jego losy.

Rzadko się zdarza, by jeden człowiek potrafił wspiąć się na mistrzowski poziom zarówno w sporcie, jak i biznesie czy zarządzaniu. Niki Lauda okupił swoje sukcesy wieloma cierpieniami, a w wędrówce na szczyty mógł polegać tylko na sobie – na determinacji, sprycie, bystrości czy analitycznym podejściu. Po sukcesy sięgał z charakterystycznym dla siebie uporem, ale zawsze uczciwie i z niespotykaną szczerością. Pełną triumfów i tragedii historię wyścigowej legendy spisano w stylu jej bohatera: konkretnie, na temat i bez zbędnych ozdobników. - Mikołaj Sokół

Nigdy nie czułam w padoku Formuły 1 tak wszechogarniającego smutku, jak w Monako, na pierwszym wyścigu po śmierci Nikiego Laudy. Łatwo jest być cenionym za sukcesy, trudniej – jak w wypadku Laudy – za charakter. A Maurice Hamilton opisuje go doskonale – jako człowieka do bólu szczerego, niezwykle zdeterminowanego, żyjącego w piekle własnego perfekcjonizmu, a przy tym tak zwyczajnie ludzkiego. Lauda do samego końca życia nie potrafił się rozstać z wyścigami, a świat wyścigów nigdy nie wypełni luki po nim. - Aldona Marciniak

Maurice Hamilton - Uznany dziennikarz zajmujący się sportami motorowymi. Ma na koncie współpracę z „Guardianem”, „The Independent” oraz „The Observer”. W swojej karierze relacjonował na żywo ponad 500 Grand Prix Formuły 1.