Amerykańskie lokomotywy Big Boy należą do najdłuższych i największych seryjnie produkowanych lokomotyw parowych, jakie kiedykolwiek zbudowano. Pod koniec lat 30. Union Pacific często używał lokomotyw pomocniczych do ciągnięcia pociągów z Ogden w stanie Utah do Wasatch przez stromą przełęcz. U.P. chciał uprościć ten system i zlecił własnemu działowi inżynierii zaprojektowanie nowej lokomotywy, która mogłaby ciągnąć skład o masie 3600 ton (do maksymalnie 4200 ton) przez stromą przełęcz. 25 lokomotyw Big Boy zostało zbudowanych w 2 grupach. Pierwsza grupa, zwana Class 1, była budowana od 1941 r. Druga grupa (klasa 2) została zbudowana w 1944 roku.

Ostatni transport pociągu towarowego lokomotywą Big Boy miał miejsce w lipcu 1959 roku. Większość lokomotyw Big Boy została wycofana z eksploatacji w 1961 roku.

• Jednoczęściowa replika kotła
• Oddzielna klapa dymowa
• Kabina maszynisty pełna detali
• Szczegółowo odwzorowane koła
• Szczegółowo odwzorowany wagon węglowy z drabinami
• Do zestawu dołączone tory (ok. 48 cm długości)
• Kalkomanie do 2 wersji Union Pacific.

Oprócz podstawowych kolorów, w zestawie znajdują się również klej i pędzle.